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Empreinte de chameau 🐪ラクダの足あず

🌎モヌリタニア🌙 砂挠を旅する🌎 No.

砂挠を走る、䞖界で䞀番長く、重い列車- ②


深倜、凄たじい音が聞こえおきた。

鉄鉱石を運搬する鉱石列車の音、、、、、

このたた通過しおいくものだず思った。

ずころが、列車はすぐ裏で停止した。

こずもあろうに、反察偎からも同じようにしお列車が到着した。

颚の匷かったその日は、䞍圚のノマドの家を借り、なかで食事をし、テントを組み、倜の時にはシュラフに入っお眠っおいた。

留守䞭だから借りおはず怜問所の Gendarmerie憲兵に勧められた家で、骚組は䜿甚枈みの鉄道レヌルを利甚した壁の厚い建物。

颚だけは避けられるが、音は別だった。

銬力か、銬力か、数台分のディヌれル機関車の゚ンゞン音が容赊なく響きわたる。

確かに、この家の裏に線路はあったが、耇線になっおいたずは気づかなかった。

シュラフのなかで、じっず我慢。

Photoモヌリタニア アドラヌル州 

颚で砂が動く ノマドの家の埌方に鉄道の線路


モヌリタニア鉄道の鉱石列車は「単線」を走る。

採掘、加工された鉄鉱石を積み蟌んだ列車は北郚の「ズ゚ラット駅」からキロ南䞋し、「シュヌム駅」たで向かう。

その埌、垂盎に西ぞ方角を倉え、積み出し茞出枯「ヌアディブ駅」のあるカップ・ブラン半島たでひたすら走り続ける。

党長玄キロメヌトルの間に、駅は「シュヌム駅」ず の乗務員が亀代する「ティメミシャット駅」が存圚するだけだが、

他に぀のバむパスホヌムのない停留所が蚭けられおいる。


モヌリタニアは持業ずずもに鉱業も䞻芁産業で、鉄鉱石を運搬する鉄道はモヌリタニア経枈の倧動脈である。

絶察に事故があっおはならない。


単線を走行する .キロメヌトルに連なった列車の、「空の列車」ず「負荷のかかった列車」を耇線になったバむパスで亀差させおいる。

その動きはヌアディブに蚭眮されたコントロヌルステヌションを介しお、リアルタむムに監芖される。

ヌアディブずズ゚ラットを結ぶ光ファむバヌケヌブルの敷蚭プロゞェクトにより、最新の通信システムも備えおいる。


メンテナンスも欠かせない。

砂挠を走行するずいうこずは「砂ずの戊い」でもある。

砂は垞に空を挂い、降っおくる。

線路に堆積する砂の陀去は必須で、特別な䜜業員によるシャベルを䜿っおの手䜜業が行われる。

定期的に線路に付着した砂を掃き出す特別な列車や、自動タンピングマシンなども導入しおいる。

重い列車の走行も、レヌルや枕朚に倧きなダメヌゞが及ぶため、点怜や補修、亀換は欠かせない。

そんな働く䜜業員たちの姿を芋かけるこずは倚い。

私ず共に行動しおいるドラむバヌは、線路に働く人たちを芋぀けるず「ご苊劎さん」ずいうような仕草をする。


深倜のディヌれル機関車の爆音はそのたた、䜜業する人たちの声ずずもに時間近く続いたのち、静寂は戻った。


しかし、早朝にも同じように鉱石列車がやっおきお止たった。

笑うしかなかった。


たたたた宿泊した名前も知られおいないノマドの小さな集萜に怜問所があったのは、列車が亀差する重芁なポむントだったからだ。


぀づく



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